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下游装置方面🍏💝，MTO装置运行稳定，行业开工维持高位运行🍋💔🥔💖，季节性数据来看🥿🍅🍍，MTO装置产能利用率已处同期高位🥻🤬👗，需求稳健，截至6月13日当周👄🍏，MTO装置产能利用率88.56%🍇，环比上涨2.07个百分点👘🥭💔，同比上涨11.67个百分点👞🍌🥾。聚烯烃下游需求表现不佳👜😻，但随着原油价格的上涨💛🍒🍉🥝，PP🥾🥕👞🎒、PE价格均有不同程度反弹🎒🥿，PE主力合约自低点已反弹近400点，PP主力合约自低点也已反弹近300点💞🥒，其价格的上涨也对甲醇形成情绪支撑👙，不过从绝对价格看🌽💛，因甲醇直接受到供给端冲击🍋，涨幅大于聚烯烃🍏🍈💝🧡🎒，MTO盘面利润大幅回落🥒💖🥿。

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2、印度失事客机的黑匣(xia)子已(yi)找(zhao)到(dao)，调(diao)查正在进行中。加拿大魁北克大学的航空工程教授波泰兹（Ruxandra Botez）此前接受界面新闻采访时说，在现阶段，根据公开的权威报道和官方(fang)信息，业内估计事故原因可能是燃(ran)油(you)污染、维护或飞(fei)行员失误等(deng)。波泰兹认为787-8两(liang)台发动机同时发生故障，似乎在(zai)起(qi)飞(fei)时就动(dong)力(li)不足，这(zhe)种情况极少发生过。这可能是燃料污染或发动机维(wei)护不当所引发的。