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2023年3季度持有681.99萬(wàn)股（前十大重倉(cāng)股首位），2023年4季度持有151.83萬股，到了(le)2024年(nian)1季度已經(jīng)沒(méi)有了此前購(gòu)買(mǎi)的股票(piao)份額(é)。然而，在該(gāi)基金持有(you)期間(jiān)，在2022年1月4日-2024年3月(yue)29日股票價(jià)格下跌了65%。2024年2季(ji)度又買入了9.83萬(wan)股，到了2024年3季度已經沒有了此(ci)前購買的股票份額。

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北京(jing)市经济和信息化局相关负责人表示：“北京是国家布(bu)局的(de)重(zhong)要汽车产业基地。‘十四五’以来，北京系统审(shen)视技术趋势和(he)市场规律(lv)，抢先布局智能网联新能源汽车生(sheng)态，抢占高级别自动(dong)驾驶技术制高点，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力(li)，坚持技术创新和场景拓展，探索出一条符合北京特(te)色创新驱动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”

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据环球网和(he)中国新闻网(wang)报道，当地时间6月17日凌晨，印度航空公司一架由(you)旧金山飞往孟(meng)买、途经加尔各答的航班因左侧发动(dong)机出现技术故障，导致乘客在加(jia)尔各答(da)机场经停期(qi)间被要求下机。

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1、中國(guó)ESG固收市場(chǎng)噹(dāng)前(qian)仍處(chù)(chu)于起步咊(hé)探索堦(jiē)段，存在産(chǎn)品供給(gěi)(gei)不足與(yǔ)指數(shù)體(tǐ)係(xì)逐步完善竝(bìng)存的跼(jú)麵(miàn)。一方麵，國內(nèi)公募市場(chang)上尚(shang)無(wú)專門(mén)的ESG債(zhài)券ETF推齣(chū)，這(zhè)形成了細(xì)分産品(pin)的空白；另(ling)一方麵，指數(shu)公司(si)咊研究機(jī)構(gòu)已在(zai)積(jī)極(jí)打造ESG債券指數(shu)咊(he)評(píng)價(jià)體係，爲(wèi)(wei)未來(lái)産品創(chuàng)新提(ti)供基礎(chǔ)。

2、近年来(lai)，人工智能的迅速(su)发(fa)展给高校教育带来(lai)了巨大冲击。今年4月，教育(yu)部联合九个部门正式发(fa)布《关(guan)于加(jia)快推(tui)进教育数字化的意见》，提出(chu)要将(jiang)人工智能AI应用融入教学工作、教科书和学校课程中，推动教育改革。教育部表示(shi)，推动人工智(zhi)能发展将有助于(yu)“培养教师和学生的基本(ben)能力(li)”，塑造“创(chuang)新人(ren)才的核心竞争力(li)”，要求高校将AI纳入核心学科体(ti)系。