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本次上调落地之后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有所增加。按照油箱容量为(wei)50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油(you)将多花10元。油耗方面，以月跑(pao)2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口(kou)开启（7月1日24时(shi)）之前的时间(jian)内，消(xiao)费者用油(you)成本将增加15元左右。物流行业以(yi)月跑10000公里，百公(gong)里油耗在38L的重型(xing)卡(ka)车为例，在(zai)下次调(diao)价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元(yuan)左右。

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中国汽车流通协会专家李颜伟认为💗，2023年四季度起，部分银行为抢占市场份额，向经销商支付高达15%的贷款返佣👿🍇，经销商将其中5-8个百分点转化为车价优惠，直接推动豪华车折扣率扩大至25%-30%💓。汽车金融领域”高息高返”模式在**短期销量的同时👡，也导致市场价格体系紊乱，金融风险隐性积累。

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