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此外，2024年商(shang)务(wu)部、财政部等7部门关(guan)于印发《汽车以(yi)旧换新补贴实施细则》的通知，2025年发(fa)布《关于2025年加(jia)力扩围实施大规模设备更(geng)新和(he)消费品以旧换新政策的通(tong)知》，随后，北京(jing)市在2024年、2025年连续发布了相关细则(ze)，其中扩大了汽车报废更新支持范围，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴从(cong)1万元提升至2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购(gou)买2.0升及以下排(pai)量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年(nian)，北京市还面向无车家庭一次性配(pei)置(zhi) 11.84万个(ge)新能源指标，以家庭积(ji)分(fen)排序分配。号牌释放后，4S店引来看(kan)车热潮，进一步促进了新能源车市场消费。

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與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，泰國(guó)與美國的(de)關(guān)稅(shuì)談(tán)(tan)判也有新消息傳(chuán)齣(chū)。泰國商務(wù)部長(zhǎng)16日錶(biǎo)示，相信雙(shuāng)方能(neng)就關稅問(wèn)題(tí)達(dá)(da)成良好的協(xié)議(yì)，關稅可能(neng)低至(zhi)10%。衕日，韓(hán)(han)國方麵(miàn)錶示，韓(han)國**成(cheng)立了一箇(gè)(ge)新的工作組，以更(geng)好地爲(wèi)與美國(guo)正在(zai)進(jìn)行的(de)關稅咊(hé)(he)其他相關(guan)問題的貿(mào)易談判做準備(bèi)。噹(dāng)天，韓國綜郃(hé)指數(shù)上漲(zhǎng)(zhang)1.80%，創(chuàng)2022年1月13日以來(lái)收盤(pán)新高。

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1、综(zong)上，绿色债券ETF偏重(zhong)“项目绿”和政策主题，追求(qiu)环境效益与稳健收益；ESG评(ping)分(fen)债券ETF则强调“主体绿(lv)”和长期风险调整，争取在不降(jiang)低收(shou)益的情况下提高投资组(zu)合的可持续性。两者共同丰富(fu)了ESG固收投资的工具箱，投资者在选择时需做好权(quan)衡(heng)：前者适合(he)希望直接支持绿色(se)项目、满足政策目标的配置需(xu)求，后者适合追求(qiu)广泛债券市场敞(chang)口同时提升ESG表现、降低尾部风(feng)险的配置策略。

2、新城控股发布(bu)2025年5月经营简报，公司销售规模(mo)下降，销售排名有所下降，商管经营表现优秀，租金收入保持双位数增长。公司整体经营稳健，商业出租率维持高位，母公(gong)司新城(cheng)发展重启美元(yuan)债融资(zi)，我们(men)维持盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为(wei)10.5、15.0、17.5亿元，EPS分别为0.5、0.7、0.8元，当前股价对应PE分别为29.1、20.3、17.4倍，公司出租物业增长(zhang)势头较好，看(kan)好公司(si)业务结构调整后盈利能力回升(sheng)，维持“买入”评(ping)级。