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北(bei)青报记者看到，2023年9月北(bei)京(jing)市经济和信息化局发布《北(bei)京市新能源汽(qi)车高质(zhi)量发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯片、操作系(xi)统等核心技术，提(ti)升产(chan)业(ye)链自主可控能力；打造“2+N”产业(ye)格局(ju)，以经开区、顺义区为整车制造双核心，房山(shan)、昌(chang)平(ping)等区为零部件(jian)配套支(zhi)撑；到2025年，新能源汽车在京(jing)产量(liang)超(chao)30万辆，自主品牌竞争力显著提升。

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1、中(zhong)国东航(hang)公告(gao)，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量(liang)（按客运人公里计）同比上升15.43%；客(ke)座率为85.39%，同比上升4.56个百分点(dian)。2025年5月货(huo)邮周(zhou)转量(liang)（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月，公司(si)引进4架客机，包括(kuo)3架A320系列、1架C909客机，退出4架客(ke)机，包括3架A320系列、1架(jia)B737系列客机。截至2025年5月末，公司合(he)计运营814架飞机。

2、“我们拥有共同的国家和(he)经济安(an)全利(li)益，这依赖(lai)于要能获取以(yi)市场(chang)原则治理的、具有韧性的关(guan)键矿物供应链(lian)，”草案称。该草(cao)案在由(you)领导人通过前，可能仍会(hui)做调整。“关键矿产行业的非市场化政策和做法威胁我们获取许多关(guan)键矿产的能力，包括磁铁所需的稀(xi)土元素，这对工业生产至关重要。”