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但据知情人士对华尔街日报透露🩳🧡👚💋，由于谈判陷入僵局🩱💯👿💓，OpenAI高层近期甚至讨论了所谓的“核选项”：指控微软在合作过程中存在反竞争行为🍏💯💕。这可能包括要求联邦监管机构审查合同条款是否违反反垄断法🥦🥝😻🍏，甚至发起一场舆论战。

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具体而言，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家👢，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%🩲🥭🩳👘💕，而美国为33%💋，新兴市场（不包括中国）为30%；近年来🥕💓🧄😈，中国的反垄断和并购框架变得更加透明，对私营经济的监管压力有所缓解，这有利于民营企业的有机增长和并购增长🎒👜💖🎒；中国的行业整合程度相对较低，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本支出和研发方面占据主导地位，这些都与未来的回报和行业主导地位正相关；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者、推动者😈、投资者或消费者🥿💋💛，而人工智能技术将在未来发挥改变游戏规则的影响力；通过全球扩张，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差）💌，比整体市场溢价22%💓👜💛🎒，而2021年这一数据为74%，美国“七巨头”为43%；全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动资本的持续增长，指数权重股应从中不成比例地受益。

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16日多晶硅震荡偏强，主力2507收于34320元/吨，日内涨幅1.93%💯🍓🥔👘👜，持仓减仓5586手至61698手🥬🍇🥦；SMM多晶硅N型硅料价格跌至35500元/吨👿，最低交割品N型硅料价格跌至35500元/吨，现货对主力升水收至1180元/吨🥒🥔👞。工业硅震荡偏强，主力2509收于7370元/吨，日内涨幅0.41%，持仓减仓23640手至32.3万手🤬🍅👄。百川工业硅现货参考价8636元/吨，较上一交易日持稳🥻🍑🥿💛。最低交割品#553价格降至7600元/吨，现货升水扩至245元/吨。随着硅煤电极等成本重心下调，西南电价优惠落地🩱，复产陆续推进👜，工业硅结束超跌修复、重归下行节奏🥬🍄🍍🍈。多晶硅增减产并行😡，大部分厂家大规模减产🥾🥒，仍有西南少量厂家有增产计划🩲🥦。拉晶端即用即采且倾向于低品混包硅料🩲🥔🥕，压价态度坚决。晶硅库存周转延至1个半月💌，降库重压下持续降价态势难以避免👡🥝，现货升水稳步收敛。因企业大量交仓盘面多头挤仓逻辑结束🥒🥔，反弹动力不再，延续弱势震荡。

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值得關(guān)註的昰(shì)，16日噹(dāng)(dang)天，韓(hán)國(guó)股市再度大漲(zhǎng)。截(jie)至收盤(pán)時(shí)，韓國綜郃(hé)指數(shù)上(shang)漲1.80%，報(bào)2946.66點(diǎn)，創(chuàng)2022年1月13日以來(lái)收盤新高。AI芯片製造商SK海力(li)士上漲5.31%，股價(jià)創收盤新高。雲(yún)服務(wù)提供商三星(xing)SDS大漲21.7%，創下最大單(dān)日漲幅紀(jì)錄(lù)。LG CNS上漲11.3%。

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1、聯(lián)郃(hé)信貸(dài)銀(yín)行在(zai)週一投票前持有 Mediobanca 1.9% 的股份，作(zuo)爲(wèi)其股票交易活動(dòng)的一部分。該(gāi)銀行正麵(miàn)臨(lín)**對(duì)其收購(gòu) Banco BPM 計(jì)(ji)劃(huà)的反對，若棄(qì)權(quán)將(jiāng)(jiang)助 “反對” 陣營(yíng)一臂之力。

2、此外😠，2024年商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》👗👘，随后🥿🥝，北京市在2024年、2025年连续发布了相关细则😡🍊🍄💗👛，其中扩大了汽车报废更新支持范围💞🍓，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴从1万元提升至2万元👘🍒🥥；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的💟💟💋🩱🧄，补贴1.5万元🧅🍉。今年😻🩱💋🍒💘，北京市还面向无车家庭一次性配置 11.84万个新能源指标，以家庭积分排序分配。号牌释放后😡，4S店引来看车热潮，进一步促进了新能源车市场消费😠🍓👅。