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此外，2024年商务部(bu)、财政部等7部门关于印发《汽车(che)以旧换新补贴实(shi)施细则》的通知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规(gui)模(mo)设备更新和消费品以旧换新政策(ce)的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发布了相关细则，其中扩(kuo)大了汽车报废更新支持范围，对报(bao)废符合条件旧车并购(gou)买新能源乘用车的，补贴从(cong)1万(wan)元提升至2万元(yuan)；对报废(fei)符合条件(jian)燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车家庭一次(ci)性(xing)配置 11.84万个新能源指(zhi)标，以家(jia)庭积分排序分(fen)配(pei)。号牌释放后(hou)，4S店引来看车热潮，进一(yi)步促进了新能源车市(shi)场(chang)消费。

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2、根据 2017 年《减税与就业法案》（TCJA），SALT 抵扣目前设有 1 万美元的限额，有效期至 2025 年🍏🍑。2018 年前，对于逐项申报抵扣的纳税人👚🥔，该税收优惠（包括州和地方所得税及财产税）并无上限，但所谓的 “替代性最低税” 会降低部分高收入者的实际收益🍈。