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歐(ōu)(ou)盟還(hái)提議(yì)完全禁止購(gòu)(gou)買(mǎi)俄儸(luó)斯天然氣(qì)，這(zhè)可能(neng)會(huì)(hui)對(duì)美國(guó)(guo)生産(chǎn)商産生更多需求。目前，歐盟委(wei)員(yuán)會尚(shang)未迴(huí)應(yīng)(ying)上述消息。不過(guò)(guo)，《悳(dé)國商(shang)報(bào)》也指齣(chū)，迄今爲(wèi)止，美國談(tán)判代錶(biǎo)尚未衕(tòng)意將(jiāng)(jiang)歐盟汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅(shuì)限製在10%。

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知情人士稱(chēng)，美(mei)國(guó)拒絕(jué)支持七國集糰(tuán)（G7）提齣(chū)(chu)的謼(hū)籲(yù)以色列咊(hé)伊朗緩(huǎn)咊衝(chōng)突的聲(shēng)明，凸顯(xiǎn)特朗普**與(yǔ)其他G7成員(yuán)國在此事上的態(tài)度分歧。

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本次上调落地之后，对于广大消(xiao)费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾(jia)车出行成本将有所(suo)增加。按照油箱(xiang)容量为50L的家用轿(jiao)车为例(li)，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面，以月(yue)跑2000公里，百公里(li)油耗在8L的(de)小型私家车为例，到下次调价(jia)窗口开启（7月1日24时）之前(qian)的时间(jian)内，消(xiao)费(fei)者用油成本(ben)将增加15元左(zuo)右。物流行(xing)业以(yi)月跑10000公里，百(bai)公里油耗在38L的重型卡车(che)为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本(ben)将增加390元左右。

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1、原油大幅走强，6月13日，以色(se)列对伊朗境内多(duo)处与核计划以及其他军事设施相(xiang)关的目标发(fa)动空袭，周五(wu)夜间，伊(yi)朗加大对以色列的报复，实施多轮导(dao)弹轰炸，WTI原油(you)期货日内一度(du)涨超13%，突破(po)77美(mei)元/桶，为2月3日以来新高，能化板块油(you)系相关(guan)品种全线上涨，目前冲突仍在持续，暂时看(kan)冲(chong)突还在升级，但还没有超出预期(qi)，因(yin)为还是在两国之间进行，冲突扩大化的标志是伊朗报复扩大到海湾国家的美军基地、或者对霍尔木(mu)兹海(hai)峡进行封锁等，短(duan)期(qi)伊朗(lang)以色列双方不能排除冲(chong)突继续升级的可能性，周末市场市场已经有越来越多地讨(tao)论霍尔木兹海峡被封锁的可能性。主(zhu)流观点认为，伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡的可能性不大，首先霍尔(er)木兹海峡是全球约20%石(shi)油运(yun)输的通道，关闭霍(huo)尔木兹海峡将导致伊朗石油出(chu)口大幅下(xia)滑，而石油收(shou)入是伊朗**收入(ru)的重要来源，因此关闭霍尔木兹(zi)海峡不符合伊朗的经济利益；其次，伊朗与海湾国家的关系也可(ke)能因此受损，尤其是与海湾(wan)合作委员会国家的关系。伊朗此前多次威胁关闭霍尔木兹海峡，但均未完全实施，其动机更(geng)多是外交上的反(fan)击，而非实际军事行动。后续仍需关注局势进展(zhan)，尤其是伊朗是否将报复范围扩大到封锁霍尔木(mu)兹海峡及特朗(lang)普**的态度。

2、能源公司将密切关注草案中关于清洁能源税收抵免政策退出时间表的具体安排🍄，尤其是对已启动项目的相关规定。华尔街也将关注对法案第899条“报复税”的调整😈🥝🥑，该条款引发了外国投资者的担忧🍎。参议员们表示🍇🍅🍉🍌，他们正寻求减轻该税费的冲击。